Paredzams, ka ASV elektrotransportlīdzekļu tirgus pieaugs no 28,24 miljardiem ASV dolāru 2021. gadā līdz 137,43 miljardiem ASV dolāru 2028. gadā, prognozējot periodu no 2021. līdz 2028. gadam, un saliktais gada pieauguma temps (CAGR) būs 25,4%.
2022. gads bija visu laiku lielākais elektroautomobiļu pārdošanas apjoms ASV. Elektroautomobiļu pārdošanas apjomi 2022. gada trešajā ceturksnī turpināja pārspēt ar benzīnu darbināmu transportlīdzekļu pārdošanas apjomus, sasniedzot jaunu rekordu — trīs mēnešu laikā pārdoti vairāk nekā 200 000 elektroautomobiļu.
Elektroautomobiļu pionieris Tesla joprojām ir tirgus līderis ar 64 procentu tirgus daļu, kas ir samazinājusies no 66 procentiem otrajā ceturksnī un 75 procentiem pirmajā ceturksnī. Akciju kritums ir neizbēgams, jo tradicionālie autoražotāji cenšas panākt Tesla panākumus un sacenšas, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu pēc elektroautomobiļiem.
Trīs lielākie uzņēmumi – Ford, GM un Hyundai – rāda piemēru, paplašinot tādu populāru elektroautomobiļu modeļu kā Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV un Hyundai IONIQ 5 ražošanu.
Neskatoties uz cenu pieaugumu (un ne tikai elektrotransportlīdzekļiem), ASV patērētāji iegādājas elektrotransportlīdzekļus rekordlielā tempā. Paredzams, ka jauni valdības stimuli, piemēram, elektrotransportlīdzekļu nodokļu atlaides, kas paredzētas Inflācijas samazināšanas likumā, turpmākajos gados veicinās turpmāku pieprasījuma pieaugumu.
ASV kopējā elektrotransportlīdzekļu tirgus daļa pašlaik pārsniedz 6 procentus, un tā ir ceļā uz 50 procentu mērķa sasniegšanu līdz 2030. gadam.
Elektromobiļu pārdošanas apjoma sadalījums ASV 2022. gadā
2023. gads: Elektromobiļu īpatsvars palielinās no 7 % līdz 12 %
McKinsey pētījums (Fischer et al., 2021) liecina, ka, pateicoties jaunās administrācijas lielākām investīcijām (tostarp prezidenta Baidena mērķim, ka līdz 2030. gadam puse no visiem jauno transportlīdzekļu pārdošanas apjomiem ASV būs nulles emisijas transportlīdzekļi), štatu līmenī pieņemtajām kredītu programmām, stingrākiem emisiju standartiem un lielāko ASV oriģinālā aprīkojuma ražotāju pieaugošajām saistībām elektrifikācijas jomā, elektrotransportlīdzekļu pārdošanas apjomi, visticamāk, turpinās pieaugt.
Un miljardiem dolāru ierosinātie infrastruktūras izdevumi varētu veicināt elektrotransportlīdzekļu pārdošanas apjomus, izmantojot tiešus pasākumus, piemēram, patērētāju nodokļu atlaides elektrotransportlīdzekļu iegādei un jaunas publiskās uzlādes infrastruktūras izbūvi. Kongress arī apsver priekšlikumus palielināt pašreizējo nodokļu atlaidi jauna elektrotransportlīdzekļa iegādei no 7500 USD līdz 12 500 USD, kā arī padarīt lietotus elektrotransportlīdzekļus tiesīgus saņemt nodokļu atlaidi.
Turklāt, izmantojot divpusēju infrastruktūras satvaru, administrācija astoņu gadu laikā ir piešķīrusi 1,2 triljonus dolāru transporta un infrastruktūras izdevumiem, kuru sākotnējais finansējums būs 550 miljardi dolāru. Vienošanās, ko apstiprina Senāts, ietver 15 miljardus dolāru, lai paātrinātu elektrotransportlīdzekļu ieviešanu un paātrinātu elektrotransportlīdzekļu tirgus attīstību Amerikas Savienotajās Valstīs. Tajā ir paredzēti 7,5 miljardi dolāru valsts mēroga elektrotransportlīdzekļu uzlādes tīklam un vēl 7,5 miljardi dolāru autobusiem un prāmjiem ar zemu un nulles emisiju līmeni, lai aizstātu ar dīzeļdegvielu darbināmus skolas autobusus.
McKinsey analīze liecina, ka kopumā jaunas federālās investīcijas, arvien vairāk štatu, kas piedāvā ar elektroautomobiļiem saistītus stimulus un atlaides, kā arī labvēlīgas nodokļu atlaides elektroautomobiļu īpašniekiem, visticamāk, veicinās elektroautomobiļu ieviešanu Amerikas Savienotajās Valstīs.
Stingrāki emisiju standarti varētu arī veicināt elektrotransportlīdzekļu plašāku izmantošanu ASV patērētāju vidū. Vairāki austrumu un rietumu krasta štati jau ir pieņēmuši Kalifornijas Gaisa resursu pārvaldes (CARB) noteiktos standartus, un paredzams, ka nākamo piecu gadu laikā tiem pievienosies vēl citi štati.
Avots: McKinsey ziņojums
Kopumā labvēlīga elektrotransportlīdzekļu normatīvā vide, pieaugošā patērētāju interese par elektrotransportlīdzekļiem un transportlīdzekļu oriģinālā aprīkojuma ražotāju plānotā pāreja uz elektrotransportlīdzekļu ražošanu, visticamāk, veicinās turpmāku augstu elektrotransportlīdzekļu pārdošanas apjoma pieaugumu ASV 2023. gadā.
JD Power analītiķi prognozē, ka elektroautomobiļu tirgus daļa ASV nākamgad sasniegs 12%, salīdzinot ar 7% šodien.
McKinsey optimistiskākajā prognozē elektrotransportlīdzekļiem ir paredzēts, ka līdz 2030. gadam tie veidos aptuveni 53% no visiem vieglo automašīnu pārdošanas apjomiem. Elektroautomobiļi līdz 2030. gadam varētu veidot vairāk nekā pusi no ASV automašīnu pārdošanas apjoma, ja to pieaugums paātrināsies.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 7. janvāris