• galvas_baneris_01
  • galvas_reklāmkarogs_02

Tesla oficiāli paziņoja un kopīgoja savu savienotāju kā Ziemeļamerikas uzlādes standartu

Atbalsts Tesla uzlādes savienotājam un uzlādes portam, ko sauc par Ziemeļamerikas uzlādes standartu, ir pieaudzis kopš Ford un GM paziņojuma par plāniem integrēt šo tehnoloģiju savā ierīcē.nākamās paaudzes elektrotransportlīdzekļiun pārdot adapterus pašreizējiem elektrotransportlīdzekļu īpašniekiem, lai iegūtu piekļuvi.

Vairāk nekā ducis trešo pušu uzlādes tīklu un aparatūras uzņēmumu ir publiski atbalstījuši Tesla NACS. TagadCharIN, globālā asociācija, kas dibināta, lai veicinātu kombinētās uzlādes sistēmas (CCS) savienotāju ieviešanu, kuri tiek izmantoti visos ASV pārdotajos elektroautomobiļos, izņemot Tesla, sāk svārstīties.

Pirmdien 36. Elektromobiļu un transportlīdzekļu simpozija laikā Sakramento CharIN paziņoja, ka, lai gan tā "atbalsta" CCS, tā arī atbalsta NACS "standartizāciju". CharIN nesniedz nekaunīgu atbalstu. Tomēr tā atzīst, ka daži no tās biedriem Ziemeļamerikā ir ieinteresēti ieviest Tesla uzlādes tehnoloģiju, un paziņoja, ka izveidos darba grupu ar mērķi iesniegt NACS standartizācijas procesam.

Lai jebkura tehnoloģija kļūtu par standartu, tai ir jāiziet pienācīgs process standartu izstrādes organizācijā, piemēram, ISO, IEC, IEEE, SAE un ANSI, organizācija norādīja preses relīzē.

Komentāriir apgrieztā secībākopš pagājušās nedēļas, kad CharIN paziņoja, ka atkāpšanās no CCS standarta kavēs globālās elektrotransportlīdzekļu nozares spēju attīstīties. Tajā laikā tā arī brīdināja, ka adapteru izmantošana, ko GM un Ford pārdos, lai pašreizējie elektrotransportlīdzekļu īpašnieki varētu piekļūt Tesla Supercharging tīklam, varētu izraisīt sliktu vadāmību, lielākus uzlādes iekārtu bojājumus un potenciālas drošības problēmas.

Pagājušajā gadā Tesla dalījās ar savuEV uzlādes savienotāja dizainscenšoties mudināt tīkla operatorus un autoražotājus ieviest šo tehnoloģiju un palīdzēt tai kļūt par jaunu standartu Ziemeļamerikā. Tobrīd sabiedrības atbalsts Tesla tehnoloģijas padarīšanai par nozares standartu bija neliels. Elektroautomobiļu jaunuzņēmums Aptera publiski atbalstīja pārvietošanās un uzlādes tīkla uzņēmuma EVGo ieceri.pievienoti Tesla savienotājiuz dažām no tās uzlādes stacijām Amerikas Savienotajās Valstīs.

Kopš Ford un GM paziņoja par savu rīcību, vismaz 17 elektroautomobiļu uzlādes uzņēmumi ir pauduši atbalstu un dalījušies plānos padarīt pieejamus NACS savienotājus. Starp tiem, kas ir pauduši nodomu savām uzlādes stacijām pievienot Tesla savienotājus, ir ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium un Wallbox.

Pat ar šo pieaugošo atbalstu, CCS ir viens būtisks atbalstītājs, kas palīdzēs tai noturēties. Baltais nams piektdien paziņoja, ka elektroautomobiļu uzlādes stacijas ar Tesla standarta kontaktdakšām būs tiesīgas saņemt miljardu dolāru federālās subsīdijas, ja vien tajās būs iekļauts arī CCS uzlādes savienotājs.

 


Publicēšanas laiks: 2023. gada 27. jūnijs